Perguntas Frequentes Sobre Habilitação de Frota e Consultoria
- Quanto tempo leva para habilitação?
Em média, 60 dias. Mas há exceções importantes: - Bolívia: Pode passar de 90 dias (processo mais lento) - Peru: Tem fila de espera e cotas (tempo pode variar) - Demais países: 60 dias é a média realista. O tempo depende também de como você está preparado. Se sua documentação está em ordem e seus veículos já atendem aos requisitos, o processo é mais rápido. Nós cuidamos de tudo isso.
- Qual é o custo total?
O custo depende de quantos países você quer se habilitar e quantos veículos você quer habilitar. Se você quer operar em 1 país com poucos veículos, o custo é menor. Se quer operar em 6 países com uma frota maior, o custo é maior. Por isso oferecemos um diagnóstico gratuito e uma proposta personalizada. Você nos diz seus objetivos, e nós criamos um orçamento transparente e adequado às suas necessidades. Sem surpresas. Sem custos ocultos.
- E se minha frota não atender aos requisitos?
Para que uma pessoa jurídica brasileira possa se habilitar ao Transporte Rodoviário Internacional de Cargas (TRIC), é indispensável cumprir 5 requisitos fundamentais (conforme a Resolução ANTT nº 6.038/2024):
I - Natureza Jurídica: Ser uma empresa ou cooperativa constituída sob as leis brasileiras, com a atividade de transporte rodoviário de cargas prevista em seu objeto social ou estatuto.
II - Regularidade Cadastral: Manter o status regular junto ao Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC).
III - Capacidade de Frota: Ser proprietário de veículos que somem capacidade dinâmica total mínima de 80 toneladas. A frota deve estar cadastrada no RNTRC e pode ser composta por cavalos mecânicos com semirreboques, caminhões com reboques ou caminhões simples.
IV - Infraestrutura Administrativa: Possuir estrutura administrativa funcional, incluindo endereço para correspondências e telefone de contato ativo.
V - Endereços Eletrônicos: Possuir dois e-mails válidos e ativos para o recebimento de notificações e comunicados da ANTT.
Se a sua frota ainda não atende a todas essas exigências, nós podemos ajudar. Analisamos a sua estrutura atual e orientamos cada ajuste necessário para tornar a sua transportadora elegível ao mercado internacional.
- Como funciona a representação nos países vizinhos?
Nós indicamos parceiros confiáveis, com estrutura e know how para atendê-lo em cada país. Esses representantes entendem: Regulamentações locais - Procedimentos aduaneiros - Operações nas fronteiras - Resolução de problemas em tempo real. É uma recomendação baseada em 24 anos de experiência e relacionamentos consolidados.
- Qual é o diferencial da Permiso Consultoria vs prestadores de serviços generalistas?
Somos especialistas. Oferecemos suporte completo — desde habilitação junto à ANTT, capacitação da equipe operacional até representação estratégica nas fronteiras e nos países do Mercosul. Você não se preocupa com nada. Nós cuidamos de tudo pra você. Diferente dos prestadores de serviços generalistas que fazem um pouco de tudo, mas entregam apenas parte do processo, nós nos especializamos em expansão Mercosul. Nós vivemos isso. Nós entendemos cada detalhe. Nós temos relacionamentos consolidados em cada país.
Quando você contrata a Permiso Consultoria, você está contratando 24 anos de experiência.
- Posso começar com poucos veículos?
Sim, você pode começar com 3-4 veículos, desde que a soma de suas capacidades chegue, no mínimo, à 80 toneladas. Depois, quando quiser expandir, você adiciona mais veículos. Não há limite máximo. Você começa pequeno e cresce conforme sua demanda.
- Como funciona o acompanhamento pós-habilitação?
Não abandonamos você quando a habilitação termina. Nós oferecemos suporte técnico e tiramos dúvidas operacionais durante os primeiros 10 embarques internacionais. Isso significa: - Você inicia os primeiros embarques internacionais - Você tem dúvidas sobre a operação, documentação, procedimentos, ou qualquer outra dúvida - Você nos liga e nós ajudamos!
Você não está sozinho. Estamos ao seu lado em cada etapa.